Jednobiegowe koło zamachowe to element przekładni rowerowej, który umożliwia jazdę bez pedałowania, a jednocześnie umożliwia pedałowanie do przodu. Jest powszechnie spotykany w rowerach jednobiegowych i niektórych innych typach rowerów bez przerzutki, a w ostatnich latach stał się popularny w nowych krajowych standard...

Aby dostosować się do potrzeb związanych z modernizacją i rozwojem produktów na rynku rowerów i rowerów elektrycznych, nasza firma zainwestowała wiele funduszy na badania naukowe, zrekrutowała starszych inżynierów i techników w branży oraz uruchomiła projekt mający na celu opracowanie zaawansowanego technologicznie ...

Rowerowy hamulec tarczowy to urządzenie hamujące, które uruchamia hamulce za pomocą zacisku (lub zacisku) działającego na stalową tarczę przymocowaną do piasty. Główną różnicą między hamulcami tarczowymi a hamulcami typu „V” jest zasada hamowania i konfiguracja. Hamulce tarczowe można podzielić na dwa typy: hamul...

Rowerowe wielostopniowe koło zamachowe jest ważną częścią rowerowej skrzyni biegów, natomiast wielostopniowe koło zamachowe opiera się na jednostopniowym kole zamachowym z kilkoma dodatkowymi łopatkami koła zamachowego, które są połączone z zębatką na osi środkowej, tworząc różnorodność przełożeń w celu zmiany prędk...

Przerzutka tylna jest ważną częścią układu napędowego roweru, która odpowiada za przyjęcie łańcucha z przerzutki przedniej i połączenie go z kołem tylnym w celu przeniesienia mocy i zmiany przełożeń. Nasze różne typy przerzutek tylnych można dostosować do szerokiego zakresu prędkości rowerów górskich i szosowych, zape...

Osłony piast są zwykle umieszczone na środku osi przednich i tylnych kół rowerów i są zwykle wykonane z metalu lub materiałów syntetycznych o pewnym stopniu twardości i trwałości, aby wytrzymać obrót i uderzenia kół. Produkujemy szeroką gamę wysokiej jakości obudów osi ze stopu aluminium z uszczelnionymi łożyskami, kt...

Koło zamachowe kasety ma następujące cechy: DOBRY WYWAŻENIE MASY: Koło zamachowe kasety ustawia środek ciężkości na środku, równoważąc przeciwwagi, dzięki czemu różne części mogą poruszać się w zrównoważony sposób, skutecznie redukując w ten sposób wibracje i drgania podczas ruchu każdej części, a ta konstrukcja ...

Mechanizm korbowy z zębatką to element napędowy roweru, który obejmuje korbę, zębatkę i pedały. Kiedy rowerzysta nadepnie na pedały, siła przenoszona jest na mechanizm korbowy zębatki poprzez łańcuch, powodując ruch roweru do przodu. Mechanizm korbowy zębatki jest zwykle wykonany ze stopu aluminium lub stali, któ...

Przerzutka przednia jest ważną częścią układu napędowego roweru, a jej główną funkcją jest przesuwanie łańcucha pomiędzy zębatkami mechanizmu korbowego. Przerzutka przednia ma funkcję zsuwania łańcucha z jednej zębatki i wpychania go na drugą zębatkę z niewykorzystaną liczbą zębów. Można nim manewrować na dwa spo...

Seria zestawów do przerzutek rowerowych zawiera szereg akcesoriów, takich jak kontroler, przerzutka przednia, przerzutka tylna, koło zamachowe, osłona osi, korba zębatki, hamulec i inne elementy połączone w system przerzutki. Nasza firma koncentruje się na dostarczaniu kompleksowych rozwiązań dla rowerów system zestaw...

Uchwyt bramy, zwykle umieszczony na kierownicy roweru, jest ważną częścią służącą do zwalniania, zatrzymywania lub kontrolowania kierunku pojazdu. Kierownice dzielą się na lewą i prawą, a sterowanie odbywa się za pomocą siły ściśnięcia dłoni lub pedału nożnego. Kiedy siła nacisku dłoni lub pedału zostanie przyłoż...

Kontroler palcowy to element rowerowego systemu przerzutek, służący do kontrolowania zmiany przełożeń przedniej lub tylnej przerzutki. Sterowanie palcowe zwykle znajduje się na kierownicy i służy do sterowania zmianą przełożeń przedniej lub tylnej przerzutki jednym ruchem palca. Głównym celem kontrolera sterow...

Sterownik ściągacza rowerowego jest rodzajem elementu zmiany biegów roweru, który steruje przesunięciem przedniego i tylnego tylnego trójkąta poprzez pociągnięcie linki i jest stosowany głównie w rowerach górskich i rowerach składanych. Przerzutka śrubowa charakteryzuje się prostą, szybką i wygodną obsługą, dzięki cze...

Kolumna środkowa to środkowa część roweru, umiejscowiona pomiędzy podnóżkami a tylnym kołem i stanowi jeden z głównych elementów roweru. Nie tylko utrzymuje ciężar całego roweru, ale także przenosi siłę generowaną przez podnóżki na tylne koło, dzięki czemu rower generuje pęd do przodu. Istnieje wiele typów wałów ...