Przerzutka tylna

Jak utrzymać przerzutkę tylną w czystości i nasmarowaniu?

Utrzymanie Twojego przerzutka tylna czyste i nasmarowane ma kluczowe znaczenie dla jego prawidłowego funkcjonowania i trwałości. Oto kilka zalecanych kroków:
1. Etapy czyszczenia:
Przygotuj narzędzia i materiały: Musisz przygotować kilka podstawowych narzędzi i materiałów, takich jak gąbka do mycia samochodu, gorąca woda z mydłem, szczotka (najlepiej stara szczoteczka do zębów, ponieważ włosie jest cieńsze), niestrzępiąca się ściereczka, środek do czyszczenia łańcucha, smar do łańcucha i dedykowaną myjkę łańcucha, jeśli taką posiadasz.
Wyczyść cały rower: Najpierw wyczyść cały rower, a nie tylko część przerzutki tylnej. Użyj gąbki do mycia samochodu i gorącej wody z mydłem (gorętsza jest lepsza, aby usunąć tłuste plamy), aby usunąć brud i olej z samochodu.
Skoncentruj się na czyszczeniu przerzutki tylnej: Przesuń przerzutkę tylną na największą tarczę, owiń łańcuch na środku, jeśli używasz specjalistycznej podkładki do łańcucha, i wlej wodę z mydłem lub środek do czyszczenia łańcucha do wnętrza podkładki łańcucha. Staraj się unikać rozpylania środka czyszczącego bezpośrednio na łańcuch, aby zapobiec odpadom i zanieczyszczeniu tarczy hamulcowej.
Opłucz i wytrzyj: Za pomocą pędzla lub gąbki dokładnie wyczyść każdą część przerzutki tylnej, zwłaszcza rolkę prowadzącą i łożyska. Staraj się unikać używania pistoletu na wodę pod wysokim ciśnieniem podczas płukania, aby zapobiec przedostawaniu się wody do łożyska i wypłukiwaniu ważnego smaru. Następnie wytrzyj wszystkie części chłonną szmatką i upewnij się, że są całkowicie suche.
2. Etapy smarowania:
Wybierz odpowiedni smar: Wybierz smar do łańcucha z kroplomierzem, aby móc dokładniej kontrolować jego ilość.
Nasmaruj łańcuch i przerzutkę tylną: Nałóż jedną kroplę smaru na rolki łańcucha, a nie na całą zewnętrzną stronę łańcucha. Lekko obróć korbę, aby smar wniknął w rolki i utworzył barierę ochronną. Po nałożeniu smaru odczekaj jedną do dwóch minut, a następnie powoli obracaj korbą przez 30 sekund, aby smar całkowicie wniknął w rolki. Jednocześnie odpowiednią ilość oleju smarowego można również wkroplić do części łożyska koła prowadzącego przerzutki tylnej.
Usuń nadmiar oleju: Użyj miękkiej szmatki lub szczotki, aby delikatnie wytrzeć nadmiar oleju, upewniając się, że powierzchnie łańcucha i przerzutki tylnej są czyste i wolne od nagromadzeń oleju.
Należy pamiętać, że regularne czyszczenie i smarowanie przerzutki tylnej jest kluczem do jej prawidłowego działania. Ponadto ważne jest, aby postępować zgodnie z zaleceniami producenta dotyczącymi konserwacji i dostosowywać okresy międzyobsługowe w zależności od środowiska i częstotliwości jazdy. Jeśli przerzutka tylna jest poważnie zużyta lub uszkodzona, skontaktuj się ze specjalistą w celu naprawy lub wymiany na czas.