Jakie rodzaje motocykli są odpowiednie do tylnej przerzutki?

. Tylna kuszerka jest jednym z podstawowych elementów układu napędowego roweru górskiego. Niezależnie od tego, czy jest to rower górski Hardtail, czy żwirowy rower, tylna przerzutka odgrywa kluczową rolę w zmianie. Może pomóc jeźdźcom elastycznie dostosować prędkość w złożonym terenie poprzez różne kombinacje prędkości zgodnie z potrzebami jeźdźca. Tylny przerzutek jest zwykle wyposażony w większe koła prowadzące (takie jak 13T) w celu poprawy stabilności łańcucha, zmniejszenia wibracji i hałasu oraz zapewnienia gładszego procesu jazdy.

W rowerach szosowych tylna kuszerca odgrywa również ważną rolę. Niezależnie od tego, czy jest to rower szosowy z płaskim barem, czy sportowy rower szosowy, tylna przerzutka współpracuje z systemem prędkości, aby zapewnić precyzyjne przesuwanie prędkości. Konstrukcja tylnej przerzutki zwykle koncentruje się na lekkości i wydajności, aby zaspokoić potrzeby szybkiej jazdy. Ponadto pewna wysokiej klasy tylna przerzutka ma również charakterystykę szybkiego zmiany i cichego napędu, co dodatkowo poprawia komfort i wydajność jazdy.

Tylna kuszerka nadaje się również do składania motocykli, szczególnie tych, które należy często zdemontowane i montowane. Tylna kustosz jest zwykle wykonana ze stopu aluminium CNC, który ma wysoką wytrzymałość i trwałość, aby wytrzymać częste stosowanie i transport. Do składania motocykli lokalizacja instalacji i konstrukcja strukturalna tylnej przerzutki są również stosunkowo kompaktowe, aby dostosować się do ograniczeń przestrzeni. Wspólne zakresy prędkości obejmują 1-6 prędkości lub prędkości 21-24, które są odpowiednie dla różnych rodzajów składanych motocykli i potrzeb jazdy.

Tylna kuszerka jest również niezbędna w rowerach turystycznych. Rowery turystyczne zwykle muszą poradzić sobie z różnymi warunkami drogowymi, więc konstrukcja tylnej przerzutki musi wziąć pod uwagę trwałość i funkcjonalność. Na przykład niektóre tylne przerzutki są wyposażone w środki zatrzymywania łańcucha, aby zapobiec uderzeniu łańcucha tylnego widelec podczas jazdy, zmniejszając hałas i zużycie. Ponadto konstrukcja koła prowadzącego tylną przerzutkę jest również stosunkowo szeroka, aby pomieścić różne rozmiary łańcuchów i kaset, aby zapewnić płynne zmiany prędkości.

Tylna kuszerka nadaje się również do motocykli miejskich, zwłaszcza tych, które muszą często iść w górę i w dół wzgórza. Konstrukcja tylnej przerzutki jest zwykle prosta, co jest łatwe w utrzymaniu i dostosowaniu. W przypadku jeźdźców miejskich trwałość i stabilność tylnej przerzutki są szczególnie ważne, aby zapewnić, że może być stosowany przez długi czas w codziennym dojazdach.

W e-roweru rola tylnej przerzutki jest nieco inna. Ponieważ silnik roweru elektronicznego jest zwykle znajdujący się na tylnym kole, tylna przerzutka musi dopasować moc silnika. Konstrukcja tylnej przerzutki musi wziąć pod uwagę pojemność obciążenia silnika, aby zapewnić stabilną moc wyjściową podczas jazdy z dużą prędkością. Ponadto niektóre tylne przerzutki elektroniczne mają również inteligentne funkcje zmiany biegów, które mogą automatycznie dostosować poziom prędkości zgodnie z prędkością jazdy i nachylenia.

Hybrydowe rowery łączą charakterystykę napędu elektrycznego i ludzkiego, a rolą tylnej przerzutki jest łączenie systemów napędowych ludzkich i elektrycznych. Konstrukcja tylnej przerzutki musi wziąć pod uwagę kompatybilność obu trybów napędu, aby zapewnić płynną obsługę podczas trybów przełączania. Ponadto wydajność koła prowadzącego i przesuwanie tylnej przerzutki należy również zoptymalizować, aby dostosować się do potrzeb jazdy różnych prędkości i obciążeń.

Tylna kuszerka nadaje się również do niektórych rowerów specjalnych, takich jak rowery dziecięce, rowery ćwiczeń i pojazdy terenowe. W tych modelach konstrukcja tylnej przerzutki zwykle zwraca większą uwagę na bezpieczeństwo i łatwość użytkowania. Na przykład tylna przerzutka roweru dziecięcego zwykle przyjmuje prosty system zmieniający się, który jest łatwy dla rodziców do kontroli i regulacji. Tylna przerzutka roweru ćwiczeń może użyć konstrukcji o stałej prędkości, aby zapewnić stabilność podczas jazdy.