W nowoczesnym projekcie rowerów tylna przerzutka jest niezbędną częścią systemu skrzyni biegów. Ponosi nie tylko dużą odpowiedzialność za przeniesienie łańcucha z przedniej przerzutki na tylne koło, ale także pomaga jeździecowi elastyczne przełączanie biegów w różnych warunkach drogowych dzięki mechanizmowi zmiany prędkości, poprawiając w ten sposób wydajność i komfort jazdy. Niezależnie od tego, czy jest to rower górski, rower szosowy, składany rower, czy żwirowy rower, tylny przerzutek odgrywa istotną rolę.
. Tylna kuszerka jest jednym z podstawowych elementów systemu transmisji rowerowej. Jego główną funkcją jest odbieranie łańcucha z przedniej przerzutki, a następnie poprowadzenie go do odpowiedniego koła tylnego koła. Wyciągając kabel zmiany prędkości, tylna przerzutka może osiągnąć przełączanie wielu podstępów, umożliwiając jeźdźcom swobodne przełączanie się pod różnymi prędkościami i warunkami oporowymi, aby dostosować się do złożonych warunków drogowych, takich jak góry, płaskie drogi i stoki.
Podczas codziennej jazdy wydajność tylnej przerzutki bezpośrednio wpływa na gładkość zmiany prędkości i stabilność łańcucha. Wysokiej jakości tylna przerzutka tylna może nie tylko poprawić wydajność jazdy, ale także skutecznie zmniejszyć zużycie łańcucha i wskaźnik awarii systemu transmisji.
Tylne przerzutki są szeroko stosowane w wielu rodzajach rowerów, w tym:
Rowery górskie: Rowery górskie są zwykle wyposażone w wielobiegowe systemy transmisji (takie jak 18-biegowa, 21-biegowa, 24-biegowa, 27-biegowa itp.), Aby poradzić sobie ze złożonym i zmiennym terenem. Tylne przerzutki rowerów górskich zwykle mają silniejszą odporność na uderzenie, aby dostosować się do częstego skakania łańcucha i wyboistych warunków drogowych.
Rowery drogowe: Rowery szosowe dążą do szybkości i wydajności i są zwykle wyposażone w mniej, ale bardziej wyrafinowane systemy transmisji (takie jak 7-biegowa, 8-biegowa, 9-biegowa, 10-biegowa itp.). Projektowanie tylnych przerzutek rowerowych koncentruje się bardziej na lekkiej i precyzyjnej zmianie.
Składane motocykle: Składające się motocykle zwykle używają średniej prejści tylnych, biorąc pod uwagę przenośność i praktyczność.
Rowery żwirowe: Motocykle żwirowe znajdują się między rowerami górskimi i rowerami szosowymi, a tylne przerzutki zwykle mają silną trwałość i możliwość adaptacji.
Ponadto, Tylne przenośniki Obsługują także wiele metod działania, takich jak przesunięcie oczu, przesunięcie haczyka, przesunięcie palców itp., Aby spełnić nawyki operacyjne różnych jeźdźców.
Nowoczesne tylne przerzutki są stale optymalizowane pod względem projektowania i funkcji, aby zaspokoić potrzeby różnych jeźdźców. Poniżej znajdują się jego główne funkcje:
Silna kompatybilność: Tylna przerzutka można dostosować do różnych modeli i współczynników prędkości, takich jak 6-biegowa, 7-biegowa, 8-biegowa, 9-biegowa, 10-biegowa, 11-biegowa, 12-biegowa, 18-biegowa, 21-biegowa, 24-biegowa, 27-biegowa, 27-biegowa itp., Aby zaspokoić potrzeby różnych scenariuszy jazdy.
Wysoka siła: Wykonane z wysokiej wytrzymałości aluminium lub stalowych materiałów w celu zapewnienia stabilności i niezawodności w złożonych warunkach drogowych.
Miary ustalania łańcucha: Niektóre modele są wyposażone w urządzenia mocujące łańcuch, aby zapobiec uderzeniu łańcucha na tylne widelec z napędem podczas nierówności, poprawiając bezpieczeństwo.
Projekt obrońcy: Niektóre tylne przerzutki są wyposażone w osłony ochronne, aby zapobiec wpływowi zewnętrznemu lub zużyciu i wydłużyć żywotność usług.
Precyzyjne przesunięcie: Dawno się zmieniają wrażenia zmieniające się poprzez optymalizację napięcia przesuwającego się kabla i konstrukcji koła prowadzącego.
Aby poprawić wrażenia z jazdy i bezpieczeństwo, tylna przerzutka zwykle musi być używana z następującymi akcesoriami:
Tylna kerakeur Protector: Zapobiegaj uderzeniu lub porysowaniu tylnej przerzutki.
Kabel zmiany biegów: Służy do podłączenia przednich i tylnych przerzutników, aby zapewnić płynne zmiany.
Zmiana oka/haczyka: Służy do obsługi zmiany zmiany w celu poprawy wygody kontroli.
Zmiana palca: Nadaje się do modeli wysokiej klasy, zapewniając bardziej precyzyjne przesuwanie.
Dla użytkowników, którzy muszą kupić w dużych ilościach, rynek zapewnia różnorodne modele i wskaźniki prędkości tylnych przerzutek, wspierających zakupy hurtowe. Niezależnie od tego, czy jest to sklep rowerowy, warsztat, czy klub rowerowy, możesz uzyskać więcej informacji, publikując formularz zapytania i wybrać najbardziej odpowiedni produkt.
Parametry techniczne i scenariusze aplikacji
Parametry | Opis |
Zakres współczynnika prędkości | 6 do 27 prędkości, a nawet wyższe |
Tworzywo | Stop aluminiowy, stal itp. |
Metoda instalacji | Obsługuje wiele trybów pracy, takich jak przesunięcie oczu, przesunięcie haczyka, przesunięcie palców itp. |
Scenariusz aplikacji | Nadaje się do rowerów górskich, rowerów szosowych, składanych motocykli, żwiru itp. |
Aby przedłużyć żywotność obsługi tylnej przerzutki, zaleca się regularne wykonywanie następującej konserwacji:
Sprawdź koordynację między łańcuchem a tylną przerzutką, aby zapewnić płynne przesunięcie.
Regularnie oczyścić powierzchnię tylnej przerzutki, aby zapobiec wpływowi pyłu i brudu.
Smaruj kabel zmiany biegów i koło prowadzącego, aby zapewnić płynne przesunięcie bez zagłuszania.
Unikaj używania go w ekstremalnej pogodzie, takich jak dni deszczowe, śnieżne dni itp., Aby nie wpływać na życie na służbie.
Jako kluczowy element wrażenia z jazdy, wydajność i projekt tylnej przerzutki rowerowej wpływają bezpośrednio na komfort i bezpieczeństwo jazdy. Zrozumienie rodzajów, funkcji i metod konserwacji tylnej przerzutki, jeźdźcy mogą lepiej wybrać i używać tylnej kaseru, która odpowiada ich potrzebom i poprawić wrażenia z jazdy.