Koncepcja działania regulatora zmiennej prędkości.

Koncepcja działania sterownika skrzyni biegów polega na realizacji zmiany różnych biegów poprzez kontrolowanie pracy skrzyni biegów i regulację przełożenia roweru.

W rowerze przerzutka zwykle składa się z przerzutki przedniej i przerzutki. Do tych skrzyń biegów podłączony jest sterownik skrzyni biegów, który steruje zmianą biegów poprzez manipulację manetką zmiany biegów.

Kiedy rowerzysta obraca dźwignię zmiany biegów, kontroler zmiany biegów zwalnia lub napina linkę, co powoduje ruch przerzutki przedniej lub tylnej. Przerzutka przednia służy do regulacji tarczy przedniej, natomiast przerzutka tylna służy do regulacji tarczy tylnej.

Gdy przerzutka się porusza, łańcuch przesuwa się z jednej tarczy na drugą, zmieniając przełożenia roweru. Mniejsze tarcze zapewniają wyższe przełożenia i nadają się do pokonywania wzniesień lub gdy wymagana jest większa moc. Większa tarcza zapewnia niższe przełożenie, odpowiednie do jazdy z dużą prędkością lub w sytuacjach, w których wymagane są wyższe prędkości.

Poprzez regulację sterownika skrzyni biegów kierowca może wybrać odpowiednie przełożenie w zależności od warunków drogowych, nachylenia terenu i poziomu siły fizycznej, aby uzyskać bardziej wydajną i komfortową jazdę.