Jak wyregulować przerzutkę przednią i tylną w rowerach górskich

1. Sprawdź stan łańcucha: Najpierw upewnij się, że łańcuch jest czysty, nasmarowany i nie ma wygiętych lub uszkodzonych ogniw. Jeśli występuje problem z łańcuchem, należy go wyczyścić, nasmarować lub wymienić.

2. Określ odpowiedni limit: Przed regulacją przerzutki przedniej i tylnej należy najpierw wyregulować śruby ograniczające. Naciśnij dźwignię zmiany biegów (manetka) do minimalnej lub maksymalnej wartości zębatki, a następnie obróć śrubę tak, aby zębatka w kole wspomagającym skrzyni biegów i łańcuch manetki były w przybliżeniu wyrównane. W przypadku przerzutki przedniej można zastosować wewnętrzną śrubę ograniczającą (śruba L); w przypadku przerzutki tylnej można zastosować zewnętrzną śrubę ograniczającą (śruba H).

3. Wyreguluj naprężenie linki: Rozpocznij regulację naciągu linki tak, aby dźwignia zmiany biegów mogła płynnie zmieniać biegi. Przesuń dźwignię zmiany biegów do najmniejszej pozycji tarczy, poluzuj linkę na przerzutce i włóż linkę w gwint. Następnie napinaj linkę, stopniowo zwiększając napięcie, aż łańcuch przeskoczy przez małą zębatkę na manetce zmiany biegów.

4. Wyreguluj odstęp szerokości: Gdy naprężenie linki jest dobrze wyregulowane, odstęp szerokości można wyregulować, aby zapewnić dokładność przesunięcia. Naciśnij dźwignię zmiany biegów na następną zębatkę i sprawdź, czy łańcuch płynnie przechodzi na następną zębatkę. Jeśli przejście nie jest płynne, możesz użyć regulatora przełączającego, aby precyzyjnie wyregulować odstęp szerokości, aż przesunięcie będzie płynne.

5. Test zmiany biegów: Po wykonaniu powyższych regulacji wykonaj test zmiany biegów, aby upewnić się, że skrzynia biegów może płynnie zmieniać biegi na każdym biegu.

Należy tylko pamiętać, że regulacja przerzutki przedniej i tylnej może wymagać cierpliwości i finezji. Jeśli nie jesteś pewien swoich umiejętności regulacji, zalecamy zwrócenie się o pomoc do profesjonalnego mechanika rowerowego.