Menu internetowe

Wyszukiwanie produktów

Język

Udział

SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI

Założona w 1991 roku firma Ningbo Sunrun Bicycle Co., Ltd i jej oddział company Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.

Gotowy do współpracy z nami?
  • Tel

    +86-574-63542203

  • E-mail

Dom / Produkty / Dźwignia hamulca / Kompozyt nylonowy na 2-3 palce ze stalową dźwignią hamulca rowerowego BL-203
Kompozyt nylonowy na 2-3 palce ze stalową dźwignią hamulca rowerowego BL-203
BL-203

Kompozyt nylonowy na 2-3 palce ze stalową dźwignią hamulca rowerowego BL-203

Skontaktuj się z nami
  • Opisać
  • Parametr
Opisać
Syntetyczna kierownica SUNRUN ze stalowym rdzeniem i nylonem wykonana jest ze stali o wysokiej wytrzymałości i materiału nylonowego o wysokiej odporności na rozciąganie, ściskanie i uderzenia, co może zapewnić kierowcy bezpieczne i niezawodne hamowanie i przyspieszanie. Ergonomiczna konstrukcja dostosowuje się do różnych rozmiarów dłoni i siły chwytu, zapewniając dobry chwyt i działanie antypoślizgowe, nie powodując zmęczenia dłoni kierowcy.
Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.
O SunRunie

Firma Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd została założona w 1991 roku i specjalizuje się w produkcji rowerowych układów przeniesienia napędu, układów hamulcowych i inne komponenty. Wiodącymi produktami są serie przerzutek, koła zamachowe o zmiennej prędkości, wysokiej klasy piasty kasetowe, hamulce tarczowe, elementy hamulców, mechanizmy korbowe i ponad 300 odmian w sześciu kategoriach.

W 2015 roku w odpowiedzi na Made in China 2025 powstała firma Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd. w celu opracowania nowego wewnętrznego i zewnętrzny układ przekładni o zmiennej prędkości, wchodzący na pierwszy szczebel krajowego przemysłu. „Przemysł kołowy Chicheng, jakość na pierwszym miejscu” to dążenie do jakości przez ludzi Richeng. Firma wprowadziła na rynek międzynarodowy zaawansowane kluczowe technologie takie jak precyzyjne kucie na zimno, obróbka CNC, obróbka cieplna, i tłoczenie wielostanowiskowe w celu opracowania przekładni o charakterystyce Richeng. , przenoszenie zestaw, wielkość sprzedaży prowadzi krajowych rówieśników. Zarejestrowane marki SUNRUN, TONGKEEN i HEMU cieszą się wysokim poziomem renomę na rynku krajowym i zagranicznym. Firma posiada niezależne prawa eksportowe i swoje produkty są eksportowane do Europy, Ameryki Północnej, Ameryki Środkowej i Południowej, Afryki, Azji Południowo-Wschodniej i innych krajów i regiony. Xu Mingqiang, prezes firmy, serdecznie zaprasza kupców krajowych i zagranicznych do przybycia do negocjacji i wskazówek.

Certyfikat

Poszerzenie wiedzy branżowej

Jak rozwiązywać problemy i naprawiać nylonowo-kompozytowe palce ze stalową dźwignią hamulca rowerowego, jeśli napotka usterkę podczas jazdy?

Gdy Palce z kompozytu nylonowego ze stalową dźwignią hamulca rowerowego napotka usterkę podczas jazdy, możesz ją rozwiązać i naprawić, wykonując następujące czynności:
1. Sprawdź przewód hamulcowy
Najpierw sprawdź, czy przewody hamulcowe są nienaruszone, nie są uszkodzone lub nadmiernie zużyte. Jeśli przewód hamulcowy jest uszkodzony lub uszkodzony, należy go wymienić na nowy. Upewnij się także, że linka hamulca nie jest luźna ani skręcona. Jeśli tak, zmień położenie linki hamulca.
2. Sprawdź połączenie dźwigni hamulca z linką hamulca
Sprawdź, czy połączenie pomiędzy dźwignią hamulca i linką hamulca jest pewne. Jeśli połączenie jest luźne lub odłączone, należy ponownie zamocować przewód hamulcowy, aby zapewnić szczelne i niezawodne połączenie.
3. Sprawdź klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe są ważną częścią układu hamulcowego. Sprawdź, czy klocki hamulcowe nie są mocno zużyte lub zdeformowane. Jeśli klocki hamulcowe są nadmiernie zużyte, należy je w odpowiednim czasie wymienić na nowe. Jednocześnie sprawdź, czy klocki hamulcowe są prawidłowo zamontowane, czy nie są przesunięte lub luźne.
4. Sprawdź wewnętrzny mechanizm dźwigni hamulca
Jeśli dźwignia hamulca wydaje się zablokowana lub działa wolno, może to być spowodowane wadliwym mechanizmem wewnętrznym. Można rozebrać zewnętrzną konstrukcję dźwigni hamulca i sprawdzić, czy wewnętrzne sprężyny, zębatki i inne elementy są nienaruszone i czy nie blokują jej żadne ciała obce. W przypadku uszkodzenia lub zablokowania odpowiednie części należy oczyścić lub wymienić.
5. Sprawdź zamocowanie dźwigni hamulca
Upewnij się, że dźwignia hamulca jest bezpiecznie przymocowana do kierownicy i nie jest luźna ani chwiejna. Jeżeli dźwignia hamulca nie jest dobrze zamocowana, może to skutkować niedokładnym działaniem hamulca lub jego awarią. Sprawdź, czy śruby ustalające są dokręcone i dokręć je, jeśli to konieczne.
6. Sprawdź regulację dźwigni hamulca
Regulacja kąta i położenia dźwigni hamulca ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania. Sprawdź, czy dźwignia hamulca jest ustawiona w odpowiedniej pozycji oraz czy odległość i kąt pomiędzy dźwignią hamulca a kołem są odpowiednie oraz czy nie występuje ugięcie lub odkształcenie.
Podczas rozwiązywania problemów i napraw należy zapewnić bezpieczną obsługę i unikać skomplikowanych napraw podczas jazdy. Jeżeli dopiero zaczynasz przygodę z konserwacją roweru, najlepiej zanieść rower do profesjonalnego warsztatu w celu przeglądu i naprawy.
Wykonując powyższe kroki rozwiązywania problemów i naprawy, możesz spróbować rozwiązać problemy napotykane przez palce z kompozytu nylonowego ze stalową dźwignią hamulca rowerowego podczas jazdy. Pamiętaj o regularnym sprawdzaniu i konserwacji układu hamulcowego, aby mieć pewność, że działa prawidłowo i można bezpiecznie jeździć.