SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI

Założona w 1991 roku firma Ningbo Sunrun Bicycle Co., Ltd i jej oddział company Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.

Gotowy do współpracy z nami?
  • Tel

    +86-574-63542203

  • E-mail

Dom / Produkty / Dźwignia hamulca / Dźwignia hamulca rowerowego ze stopu aluminium na 3-4 palce BL-229
  • Opisać
  • Parametr
Opisać
Kierownica SUNRUN ze stopu aluminium ma dobrą wytrzymałość i trwałość i nie jest łatwa do odkształcenia, pęknięcia lub złamania, co może zapewnić bezpieczeństwo i stabilność podczas jazdy. Opływowa konstrukcja ułatwia rowerzyście trzymanie kierownicy, a także ma dobre działanie przeciwpoślizgowe, aby zapewnić kierowcy elastyczność operacyjną podczas hamowania i przyspieszania. Zróżnicowana obróbka powierzchni pozwala na dostosowanie projektu do różnych modeli i potrzeb jazdy, dzięki czemu klamka do bramy wykonana w całości ze stopu aluminium jest modnym i estetycznym dodatkiem.
Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.
O SunRunie

Firma Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd została założona w 1991 roku i specjalizuje się w produkcji rowerowych układów przeniesienia napędu, układów hamulcowych i inne komponenty. Wiodącymi produktami są serie przerzutek, koła zamachowe o zmiennej prędkości, wysokiej klasy piasty kasetowe, hamulce tarczowe, elementy hamulców, mechanizmy korbowe i ponad 300 odmian w sześciu kategoriach.

W 2015 roku w odpowiedzi na Made in China 2025 powstała firma Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd. w celu opracowania nowego wewnętrznego i zewnętrzny układ przekładni o zmiennej prędkości, wchodzący na pierwszy szczebel krajowego przemysłu. „Przemysł kołowy Chicheng, jakość na pierwszym miejscu” to dążenie do jakości przez ludzi Richeng. Firma wprowadziła na rynek międzynarodowy zaawansowane kluczowe technologie takie jak precyzyjne kucie na zimno, obróbka CNC, obróbka cieplna, i tłoczenie wielostanowiskowe w celu opracowania przekładni o charakterystyce Richeng. , przenoszenie zestaw, wielkość sprzedaży prowadzi krajowych rówieśników. Zarejestrowane marki SUNRUN, TONGKEEN i HEMU cieszą się wysokim poziomem renomę na rynku krajowym i zagranicznym. Firma posiada niezależne prawa eksportowe i swoje produkty są eksportowane do Europy, Ameryki Północnej, Ameryki Środkowej i Południowej, Afryki, Azji Południowo-Wschodniej i innych krajów i regiony. Xu Mingqiang, prezes firmy, serdecznie zaprasza kupców krajowych i zagranicznych do przybycia do negocjacji i wskazówek.

Certyfikat

Poszerzenie wiedzy branżowej

Jakie są metody rozwiązywania problemów i naprawy dźwigni hamulca rowerowego Fingers w całości ze stopu?

Metody rozwiązywania problemów i naprawy Dźwignia hamulca rowerowego Fingers wykonana w całości ze stopu aluminium obejmują głównie następujące kroki:
1. Sprawdź działanie dźwigni hamulca
Najpierw spróbuj uruchomić dźwignię hamulca, aby sprawdzić, czy porusza się i powraca płynnie. Jeśli dźwignia hamulca zablokuje się lub nie wróci do końca, przyczyną może być zablokowanie lub uszkodzenie wewnętrznego mechanizmu. W tym momencie możesz spróbować delikatnie potrząsnąć dźwignią hamulca, aby sprawdzić, czy można rozwiązać tymczasowy problem z blokadą.
2. Sprawdź przewód hamulcowy
Sprawdź, czy przewody hamulcowe są nienaruszone, uszkodzone lub nadmiernie zużyte. Upewnij się także, że część linki hamulca łącząca dźwignię hamulca z hamulcem nie jest poluzowana lub uszkodzona. Jeśli wystąpi problem z przewodem hamulcowym, należy go wymienić na nowy i ponownie wyregulować napięcie układu hamulcowego.
3. Sprawdź klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe są ważną częścią układu hamulcowego. Sprawdź, czy klocki hamulcowe nie są poważnie zużyte lub uszkodzone w inny sposób. Jeśli klocki hamulcowe są nadmiernie zużyte, należy je w odpowiednim czasie wymienić na nowe. Jednocześnie należy upewnić się, że odstęp pomiędzy klockami hamulcowymi a kołami jest odpowiedni i że nie blokują go żadne ciała obce.
4. Sprawdź zamocowanie dźwigni hamulca
Upewnij się, że dźwignia hamulca jest bezpiecznie przymocowana do kierownicy i nie jest luźna ani chwiejna. Sprawdź, czy śruby ustalające są dokręcone i w razie potrzeby dokręć je za pomocą odpowiedniego narzędzia.
5. Czyszczenie i smarowanie
Jeśli dźwignia hamulca nie działa wystarczająco gładko podczas pracy, może to być spowodowane gromadzeniem się kurzu lub brudu. Za pomocą miękkiej szmatki lub szczotki wyczyść brud z powierzchni dźwigni hamulca i przewodu hamulcowego oraz sprawdź, czy złącze dźwigni hamulca wymaga smarowania. W razie potrzeby nałożyć odpowiednią ilość specjalnego smaru w celu poprawy elastyczności dźwigni hamulca.
6. Sprawdź i wyreguluj układ hamulcowy
Jeśli żaden z powyższych kroków nie rozwiąże problemu, być może nadszedł czas, aby sprawdzić regulacje i ustawienia całego układu hamulcowego. Upewnij się, że kąt i położenie dźwigni hamulca odpowiadają przyzwyczajeniom kierowcy oraz że luz i kąt pomiędzy hamulcem a kołem są odpowiednio ustawione. W razie potrzeby dokonać regulacji zgodnie z instrukcją regulacji układu hamulcowego.
7. Poszukaj profesjonalnej pomocy
Jeśli nie masz pewności, jak rozwiązać problem i go naprawić, lub jeśli problem jest bardziej złożony, zalecamy zwrócenie się o pomoc do profesjonalnego mechanika rowerowego. Mają wiedzę i doświadczenie, które pozwalają trafnie zdiagnozować problem i go naprawić.
Należy pamiętać, że podczas rozwiązywania problemów i napraw ważne jest zapewnienie bezpiecznej obsługi i unikanie skomplikowanych prac naprawczych podczas jazdy. Jeżeli dopiero zaczynasz przygodę z konserwacją roweru, najlepiej zanieść rower do profesjonalnego warsztatu w celu przeglądu i naprawy.
Dzięki powyższym metodom rozwiązywania problemów i naprawy możesz spróbować rozwiązać problem dźwigni hamulca rowerowego Fingers w całości ze stopu. Pamiętaj o regularnych przeglądach i konserwacji układu hamulcowego, aby zapewnić jego prawidłowe działanie i bezpieczną jazdę.