SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI

Założona w 1991 roku firma Ningbo Sunrun Bicycle Co., Ltd i jej oddział company Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.

Gotowy do współpracy z nami?
  • Tel

    +86-574-63542203

  • E-mail

Dom / Produkty / Zestaw koła łańcuchowego i korby / Zestaw potrójnej tarczy i korby MTB
Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.
O SunRunie

Firma Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd została założona w 1991 roku i specjalizuje się w produkcji rowerowych układów przeniesienia napędu, układów hamulcowych i inne komponenty. Wiodącymi produktami są serie przerzutek, koła zamachowe o zmiennej prędkości, wysokiej klasy piasty kasetowe, hamulce tarczowe, elementy hamulców, mechanizmy korbowe i ponad 300 odmian w sześciu kategoriach.

W 2015 roku w odpowiedzi na Made in China 2025 powstała firma Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd. w celu opracowania nowego wewnętrznego i zewnętrzny układ przekładni o zmiennej prędkości, wchodzący na pierwszy szczebel krajowego przemysłu. „Przemysł kołowy Chicheng, jakość na pierwszym miejscu” to dążenie do jakości przez ludzi Richeng. Firma wprowadziła na rynek międzynarodowy zaawansowane kluczowe technologie takie jak precyzyjne kucie na zimno, obróbka CNC, obróbka cieplna, i tłoczenie wielostanowiskowe w celu opracowania przekładni o charakterystyce Richeng. , przenoszenie zestaw, wielkość sprzedaży prowadzi krajowych rówieśników. Zarejestrowane marki SUNRUN, TONGKEEN i HEMU cieszą się wysokim poziomem renomę na rynku krajowym i zagranicznym. Firma posiada niezależne prawa eksportowe i swoje produkty są eksportowane do Europy, Ameryki Północnej, Ameryki Środkowej i Południowej, Afryki, Azji Południowo-Wschodniej i innych krajów i regiony. Xu Mingqiang, prezes firmy, serdecznie zaprasza kupców krajowych i zagranicznych do przybycia do negocjacji i wskazówek.

Certyfikat

Poszerzenie wiedzy branżowej

Jaka jest różnica w wydajności pomiędzy wielobiegowymi zębatkami Zestaw potrójnej tarczy i korby MTB a jednobiegowymi zębatkami w rowerach górskich?

Różnica w wydajności między zębatką wielobiegową a zębatką jednobiegową MTB Triple Chainwheel & Crank Set w rowerach górskich odzwierciedla się głównie w następujących aspektach:
Zakres zmiany prędkości i możliwości adaptacji:
Zębatki wielobiegowe oferują szerszy zakres zmiany przełożeń, umożliwiając rowerzystom dostosowanie przełożeń do różnych warunków terenowych i potrzeb jazdy. Oznacza to, że niezależnie od tego, czy podjeżdżasz pod strome wzniesienie, czy zjeżdżasz z dużą prędkością, kierowca może znaleźć odpowiednie przełożenie, aby zoptymalizować wydajność jazdy.
Zębatki jednobiegowe mają tylko stałe przełożenie i nie można ich regulować w zależności od terenu ani potrzeb. Lepiej nadaje się do niektórych rodzajów jazdy, takich jak dojazdy do pracy w mieście lub jazda po płaskich drogach.
Zdolność do pokonywania wzniesień:
W przypadku stromych wzniesień niski bieg wielobiegowej zębatki może zapewnić większy moment obrotowy, ułatwiając kierowcy podjazdy. Jeźdźcy mogą zmienić przełożenie na niższe, aby odciążyć nogi i utrzymać stałą prędkość.
Jednobiegowa zębatka może sprawiać problemy podczas podjazdów pod górę, ponieważ rowerzysta nie może dostosować przełożenia, aby odciążyć nogi.
Prędkość zjazdu i kontrola:
Podczas zjazdów wysokie przełożenie wielobiegowej zębatki umożliwia osiągnięcie wyższych prędkości i zapewnia lepszą kontrolę. Kierowca może dostosować przełożenie skrzyni biegów według potrzeb, aby utrzymać stałą prędkość lub przyspieszyć.
Zębatki jednobiegowe mogą ograniczać prędkość rowerzysty podczas zjazdów ze wzniesienia, ponieważ stałe przełożenie może nie zapewniać odpowiedniego zakresu prędkości.
Konserwacja i trwałość:
Zębatki wielobiegowe mogą wymagać częstszej konserwacji i regulacji, ponieważ mają więcej biegów i mechanizmów zmiany biegów. Nieprawidłowa instalacja lub regulacja może powodować problemy, takie jak powolna zmiana biegów lub odłączenie łańcucha.
Zębatki jednobiegowe są stosunkowo proste i łatwiejsze w utrzymaniu. Brak mechanizmu zmiany biegów zmniejsza potencjalne punkty awarii, dzięki czemu jest trwalszy.
Cena i koszt:
Ogólnie rzecz biorąc, wielobiegowe zębatki i mechanizmy korbowe będą kosztować więcej niż jednobiegowe, ponieważ zawierają więcej części i bardziej złożoną technologię.
Zębatki jednobiegowe są stosunkowo tańsze i odpowiednie dla rowerzystów o ograniczonym budżecie.
Dlatego różnica w wydajności między zębatkami wielobiegowymi i zębatkami jednobiegowymi w rowerach górskich odzwierciedla się głównie w zakresie przełożenia, zdolności do pokonywania wzniesień, prędkości i kontroli podczas zjazdów, konserwacji i trwałości oraz cenie i koszcie. Rowerzyści mogą wybrać odpowiedni typ zębatki w zależności od swoich potrzeb i budżetu.