SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI

Założona w 1991 roku firma Ningbo Sunrun Bicycle Co., Ltd i jej oddział company Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.

Gotowy do współpracy z nami?
  • Tel

    +86-574-63542203

  • E-mail

Dom / Produkty / Przerzutka przednia / Przerzutka przednia roweru 3S
Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.
O SunRunie

Firma Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd została założona w 1991 roku i specjalizuje się w produkcji rowerowych układów przeniesienia napędu, układów hamulcowych i inne komponenty. Wiodącymi produktami są serie przerzutek, koła zamachowe o zmiennej prędkości, wysokiej klasy piasty kasetowe, hamulce tarczowe, elementy hamulców, mechanizmy korbowe i ponad 300 odmian w sześciu kategoriach.

W 2015 roku w odpowiedzi na Made in China 2025 powstała firma Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd. w celu opracowania nowego wewnętrznego i zewnętrzny układ przekładni o zmiennej prędkości, wchodzący na pierwszy szczebel krajowego przemysłu. „Przemysł kołowy Chicheng, jakość na pierwszym miejscu” to dążenie do jakości przez ludzi Richeng. Firma wprowadziła na rynek międzynarodowy zaawansowane kluczowe technologie takie jak precyzyjne kucie na zimno, obróbka CNC, obróbka cieplna, i tłoczenie wielostanowiskowe w celu opracowania przekładni o charakterystyce Richeng. , przenoszenie zestaw, wielkość sprzedaży prowadzi krajowych rówieśników. Zarejestrowane marki SUNRUN, TONGKEEN i HEMU cieszą się wysokim poziomem renomę na rynku krajowym i zagranicznym. Firma posiada niezależne prawa eksportowe i swoje produkty są eksportowane do Europy, Ameryki Północnej, Ameryki Środkowej i Południowej, Afryki, Azji Południowo-Wschodniej i innych krajów i regiony. Xu Mingqiang, prezes firmy, serdecznie zaprasza kupców krajowych i zagranicznych do przybycia do negocjacji i wskazówek.

Certyfikat

Poszerzenie wiedzy branżowej

Jak przerzutka przednia roweru współpracuje z przerzutką tylną?

The Przerzutka przednia roweru (przerzutka przednia roweru) i przerzutka tylna współpracują ze sobą, aby uzyskać zmiany prędkości rowerzysty w różnych warunkach drogowych i potrzebach jazdy, poprzez precyzyjne kontrolowanie przełączania łańcucha między różnymi biegami.
Najpierw zrozumiemy podstawową zasadę działania przerzutki przedniej. Przerzutka przednia znajduje się w pobliżu pedałów i jest połączona z zespołem przednich przerzutek. Te przednie koła zębate mają różne rozmiary i są z nimi połączone łańcuchami. Kiedy rowerzysta nadepnie na pedały, łańcuch wprawia w ruch przednią zębatkę, napędzając w ten sposób rower do przodu. Zadaniem przerzutki przedniej jest umożliwienie kierowcy regulacji zazębienia łańcucha i przedniej przerzutki w zależności od potrzeb w celu wybrania odpowiedniego przełożenia.
Z kolei przerzutka tylna kontroluje położenie łańcucha w zestawie przerzutek tylnych. Tylny zestaw przerzutek znajduje się przy kole i zawiera również wiele przełożeń o różnych rozmiarach. Przerzutka tylna zmienia prędkość i moc kół poprzez regulację położenia łańcucha na tylnej przerzutce.
Podczas zmiany przerzutki przerzutka przednia i przerzutka tylna muszą współpracować. Rowerzysta wysyła instrukcje dotyczące zmiany biegów, uruchamiając uchwyt lub dźwignię zmiany biegów. Przerzutka przednia najpierw reguluje położenie zazębienia łańcucha i przedniej przerzutki zgodnie z instrukcją. Po zakończeniu zmiany przerzutki przedniej przerzutka tylna reaguje, regulując położenie łańcucha w zestawie przerzutek tylnych.
Kluczem do tej współpracy jest zapewnienie płynnego przejścia łańcucha pomiędzy zębatkami przednimi i tylnymi. Konstrukcja przerzutki przedniej i tylnej uwzględnia odstępy między zębatkami i długość łańcucha, aby zapewnić płynne przemieszczanie się łańcucha z jednego biegu na drugi podczas przełączania między różnymi przełożeniami.
Dzięki współpracy przerzutki przedniej i tylnej, rowerzysta może elastycznie wybrać najlepsze przełożenie w zależności od warunków drogowych, nachylenia terenu i osobistych potrzeb. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz przyspieszać, wspinać się na wzniesienia, czy utrzymywać stabilną prędkość jazdy, skoordynowana współpraca przedniej i tylnej przerzutki może zapewnić kierowcy najlepsze wrażenia z jazdy.
Ogólnie rzecz biorąc, przerzutka przednia i przerzutka tylna roweru współpracują ze sobą, aby zapewnić funkcję zmiany przełożeń roweru poprzez precyzyjne kontrolowanie przełączania łańcucha między różnymi biegami. To synergiczne działanie zapewnia kierowcy optymalną wydajność jazdy i komfort w różnych warunkach.