Manetka rowerowa 1x12 prędkości SL-M700-R12

Jaką rolę odgrywają śruby ograniczające w manetce rowerowej 1x12 Speed ​​i jak je prawidłowo wyregulować?

Śruby ograniczające odgrywają istotną rolę w Dźwignia zmiany biegów roweru 1x12 . Ich główną funkcją jest ograniczenie zakresu ruchu przerzutki do przodu i do tyłu, zapewnienie, że łańcuch pracuje na właściwym biegu, a także zapobieganie spadnięciu łańcucha lub przekroczeniu przez przerzutkę ustalonego zakresu przełożeń. .
W szczególności śruba ograniczająca na przerzutce przedniej kontroluje położenie łańcucha na największej i najmniejszej przedniej zębatce, podczas gdy śruba ograniczająca na przerzutce tylnej kontroluje położenie łańcucha na największej i najmniejszej tylnej zębatce. Regulując te śruby ograniczające, można precyzyjnie ustawić położenie łańcucha na określonym biegu, zapewniając dokładną i płynną zmianę przełożeń.
Prawidłowy sposób regulacji śruby ograniczającej jest następujący:
Najpierw upewnij się, że rower jest w stabilnym stanie, a skrzynia biegów jest w położeniu neutralnym. Następnie zlokalizuj śruby ustalające na przedniej i tylnej przerzutce. Śruby te zwykle znajdują się z boku lub na górze skrzyni biegów i można je regulować za pomocą specjalnego śrubokręta lub klucza.
Następnie wyreguluj śrubę blokującą przerzutki przedniej. Najpierw wyreguluj śrubę ograniczającą górną, umieść łańcuch na najmniejszej przedniej zębatce, a następnie obracaj śrubę ograniczającą górną, aż pomiędzy łańcuchem a wewnętrzną płytką prowadzącą powstanie odpowiedni odstęp, aby uniknąć ocierania się łańcucha o płytkę prowadzącą. Następnie wyreguluj śrubę dolnego limitu, umieść łańcuch na największej przedniej zębatce i obróć śrubę dolnego limitu, aby mieć pewność, że łańcuch nie spadnie na zewnątrz.
Następnie wyreguluj śrubę ograniczającą przerzutki tylnej. Najpierw wyreguluj także śrubę górnego limitu, umieść łańcuch na najmniejszym tylnym kole zamachowym i obróć górną śrubę ograniczającą, aby utrzymać łańcuch w odpowiedniej odległości od koła prowadzącego przerzutki tylnej. Następnie wyreguluj dolną śrubę ograniczającą, umieść łańcuch na największym tylnym kole zamachowym i obróć dolną śrubę ograniczającą, aby upewnić się, że łańcuch nie spadnie na zewnątrz koła zamachowego.
Podczas procesu regulacji należy uważać, aby nie dokręcić zbyt mocno lub nie poluzować śruby ograniczającej, aby uniknąć uszkodzenia przekładni lub spowodowania niedokładnej regulacji. Po każdej drobnej regulacji wykonaj próbę zmiany biegów, aby sprawdzić, czy łańcuch może płynnie przechodzić przez każdy bieg, bez tarcia i odpadania.
Na koniec, po zakończeniu regulacji, upewnij się, że wszystkie śruby są dokręcone, aby zapobiec poluzowaniu się podczas jazdy. Jednocześnie regularnie sprawdzaj stan śrub ograniczających, aby upewnić się, że nie są poluzowane lub uszkodzone, aby utrzymać normalną pracę przekładni.
Należy pamiętać, że różne marki i modele manetek rowerowych 1x12 Speed ​​mogą różnić się strukturalnie, dlatego przed dokonaniem regulacji najlepiej zapoznać się z odpowiednią instrukcją obsługi lub instrukcją naprawy, aby poznać konkretne metody regulacji i wymagania. Jeśli nie masz pewności, jak prawidłowo wyregulować śrubę ograniczającą, zalecamy zwrócenie się o pomoc do profesjonalnego mechanika rowerowego.