Jeśli chodzi o dobór materiału, głównym składnikiem jest stal o wysokiej wytrzymałości dźwignia hamulca co ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia trwałości i niezawodności produktu. Stal ta charakteryzuje się nie tylko doskonałymi właściwościami rozciągającymi i ściskającymi, ale także niezwykłą odpornością na korozję i zmęczeniem. Podczas jazdy, niezależnie od tego, czy jest to hamowanie awaryjne, czy wyboisty teren, dźwignia hamulca musi wytrzymać znaczne siły. Zastosowanie stali o wysokiej wytrzymałości gwarantuje, że dźwignia hamulca sprosta tym wyzwaniom, zachowując stabilną pracę i pozostając wytrzymała nawet po długotrwałym użytkowaniu.
Zewnętrzna warstwa dźwigni hamulca wykonana jest natomiast z nylonowego materiału kompozytowego. Nylon słynie z wyjątkowej odporności na zużycie, odporności na uderzenia i dobrej elastyczności, co czyni go idealnym wyborem na zewnętrzną warstwę dźwigni hamulca. Nylonowy materiał kompozytowy nie tylko zapewnia dodatkową wytrzymałość i stabilność dźwigni hamulca, ale także skutecznie pochłania energię w przypadku uderzenia. Jeśli podczas jazdy dźwignia hamulca przypadkowo zderzy się z przeszkodą, nylonowy materiał kompozytowy może zmniejszyć uszkodzenia dźwigni hamulca, przedłużając w ten sposób jej żywotność.
Jednak sam dobór materiału nie wystarczy. Dzięki precyzyjnym obliczeniom inżynierskim i testom symulacyjnym projektanci określili optymalny rozkład materiału i projekt kształtu. Taka konstrukcja zapewnia, że dźwignia hamulca może równomiernie rozłożyć nacisk pod wpływem siły, unikając koncentracji naprężeń i ryzyka uszkodzenia. Dodatkowo konstrukcja konstrukcyjna uwzględnia nawyki użytkowania i komfort rowerzystów. Na przykład część chwytna dźwigni hamulca ma ergonomiczny kształt, dzięki czemu kierowca może łatwiej i wygodniej obsługiwać dźwignię hamulca, zmniejszając zmęczenie dłoni.
Kolejną godną uwagi cechą tego produktu są stalowe wstawki na dźwigni hamulca. Wkładki te nie tylko zwiększają sztywność i stabilność dźwigni hamulca, ale także zapewniają lepsze wsparcie i przenoszenie siły podczas hamowania. Ściśle współpracują z innymi częściami układu hamulcowego, zapewniając szybkie i skuteczne hamowanie. Dodatek stalowych wkładek nie tylko poprawia ogólną wydajność dźwigni hamulca, ale także sprawia, że cały układ hamulcowy jest bardziej niezawodny i bezpieczny.
Podsumowując, wyjątkową wytrzymałość na rozciąganie, odporność na ściskanie i odporność na uderzenia tej dźwigni hamulca uzyskano dzięki zastosowaniu materiału kompozytowego ze stali o wysokiej wytrzymałości i nylonu w połączeniu z dobrze zaprojektowaną konstrukcją. Taka konstrukcja nie tylko zapewnia stabilność i niezawodność dźwigni hamulca podczas jazdy, ale także zapewnia rowerzystom bezpieczniejszą i wygodniejszą jazdę. Niezależnie od tego, czy chodzi o przejażdżki długodystansowe, jazdę na rowerze górskim czy dojazdy do pracy w mieście, ta dźwignia hamulca może zapewnić rowerzystom niezawodne wsparcie i ochronę.