W porównaniu ze stopami aluminiowymi, jakie są zalety stalowej części kasety rowerowej 8S MTB?

Stalowa koła zębate 8S MTB rowerowe kasetę kasetową jest wykonany ze stali o wysokiej wytrzymałości, a jego wytrzymałość na rozciąganie i granica plastyczności są znacznie wyższe niż w stopie aluminium. Ta materialna nieruchomość umożliwia stalowym zębate wytrzymanie częstego uderzenia siły pedałowania i ciągnięcia łańcucha podczas jazdy, zwłaszcza w kierunku wyboistych dróg lub stromych zboczy podczas jazdy górskiej, co może skutecznie uniknąć deformacji lub pęknięcia. Twardość stali jest znacznie wyższa niż w stopie aluminium. Podczas tarcia między łańcuchem a zębami koła łańcuchowego profil stalowego zęba jest mniej podatny na zużycie i może utrzymać precyzyjny profil zęba przez długi czas, zmniejszając ryzyko pominięcia zębów lub spadających łańcuchów.
Sztywna konstrukcja stalowej zębate powoduje, że jest bardzo mało deforma, gdy przesyła moment obrotowy, zapewniając, że siła pedałowania jest skutecznie przekształcana w siłę napędową. W przeciwieństwie do tego, aluminium ze stopu aluminiowego mogą mieć zmniejszenie wydajności transmisji z powodu deformacji sprężystości pod tym samym obciążeniem, szczególnie podczas sprintu, co może powodować „poczucie nadepnięcia w powietrze”. Jednolite właściwości materiału stali umożliwiają zębate zębate utrzymywać stabilne odstępy od zębów po długotrwałym użyciu, unikając osłabienia dokładności transmisji z powodu zmęczenia materialnego, co jest kluczowe dla jazdy na rowerze górskim, które wymagają częstego zmiany prędkości.
Stalowe koła łańcuchowe mogą znacznie poprawić wytrzymałość na zmęczenie materiału poprzez procesy oczyszczania cieplnego i rzadziej pękają lub pękają pod powtarzającym się stresem (takie jak okresowy wpływ łańcucha). Wytrzymałość na złamanie stali jest lepsza niż stopów aluminium. Podczas napotykania uderzenia kamienia lub przypadkowego upadku stalowe koła łańcuchowe mogą lepiej wchłaniać energię uderzenia i zmniejszyć ogólną awarię spowodowaną przez lokalne uszkodzenia.
Chociaż koszt surowca stali może być wyższy niż koszt stopu aluminium, jego technologia przetwarzania jest dojrzała, a koszt produkcji jest kontrolowany. Szpieżaki ze stopu aluminium wymagają precyzyjnego odlewania i późniejszej obróbki, a kompleksowy koszt jest wyższy. Odporność na zużycie i odporność na korozję stalowych koło łagodzących znacznie rozszerzają ich cykl zastępczy, zmniejszając obciążenie ekonomiczne częstego wymiany koła łańcuchowego, szczególnie odpowiednie dla rowerów górskich z użyciem o dużej intensywności.
Poprzez obróbkę powierzchniową, taką jak galwanizacja, zaczernienie lub opryskiwanie farbą przeciw ruroczkową, stalowe koła łańcuchowe mogą być używane przez długi czas w mokrych i błotnistych środowiskach górskich bez rdzewienia, podczas gdy stopy aluminium mogą przyspieszyć utlenianie w słonym potu lub deszczu. Stal ma niski współczynnik rozszerzalności cieplnej i może utrzymać stabilne właściwości fizyczne w środowiskach o wysokiej lub niskiej temperaturze, zapewniając, że fluktuacje temperatury nie mają wpływu na dokładność transmisji.
Stalowe koła złożone można zaprojektować z złożonymi kształtami zębów przy użyciu tradycyjnych metod przetwarzania mechanicznego (takich jak frezowanie i hobbing), a powierzchnię zębów można dodatkowo poprawić poprzez utwardzenie. Jednak przetwarzanie kształtu zęba aluminium stopowa jest ograniczone właściwościami materiału i trudno jest osiągnąć tę samą dokładność. Stalowe koła łańcuchowe można naprawić poprzez naprawę spawania, powierzchni i innych procesów po zużyciu lokalnego, podczas gdy aluminium stopowa zwykle należy wymienić jako całość po uszkodzeniu.